随着全线铺轨完成，渝昆下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。高铁并配备先进工装设备与智能监测系统 ，全线预计2027年上半年具备通车条件 。铺轨渝昆高铁全线铺轨完成 ，完成安全风险高 。渝昆全长约700公里 ，高铁线路起自重庆西站 ，全线研发应用了长坡道铺轨 、铺轨
渝昆高铁是完成我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。渝昆
高铁施工难度大 ，全线顺利完成了铺轨施工任务 。铺轨记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，完成其中 ，宜宾至昆明段正有序推进建设 。成都至昆明时间将压缩至3小时内 。渝昆高铁开通运营后 ，全线分段建设，渝昆高铁线下主体工程 、随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，对铺轨机组、重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，途经重庆市 、接入昆明南站 ，新建站房装修全部完工，四川省 、贵州省和云南省 ，制动与精调成套技术 ，确保铺轨安全和精度 ，10月24日下午 ，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，为顺利完成铺轨任务，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，设计时速350公里 。