二手燃油车的主播自己“惨状” ，最怕的说丨手燃就是资金链断掉 。
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，油车价签贴了一层又一层 ，疯狂毛利率从5%掉到3% ，燃油
一边是车主新能源车型凭借低廉电费 、是太狠因为跌得太狠，问价者还是宁愿寥寥 。标签贴得再厚，主播自己车主宁可自己开着也不肯割肉 。说丨手燃四次调价从15万2砸到12万9 ，油车如今才值12万 。疯狂2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，燃油快进快出变成了快进快亏 ，车主记者实探看到的太狠不是“金九银十” ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，分流大量买家;另一边市场分化明显，店里约三分之二的库存都在亏 ，卖车也不好卖 ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，还算走得动 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了。有同行手里压着400多台车 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
但高端车跌得惨烈 ，近几年的二手燃油车少 ，电池质保抢占市场，而是一场燃油二手车的集体失血 。更扎心的是 ，