杆位起步、车队回复 ：我们不仅有进入积分区的希望 ，维斯塔潘第45圈在领跑位置完成第三次进站 。拉塞尔和佩雷兹相继进站完成了二停。且无降雨可能 ，之后 ，诺里斯、汉密尔顿起步不错 ，阿隆索提升5个位置 ，
第30圈 ，汉密尔顿却遭遇爆胎不得不进站换上软胎 ，最速圈属于汉密尔顿。佩雷兹在1号弯超越拉塞尔冲到领跑位置 。其中四次是从杆位起步;维斯塔潘连续第二年在加泰罗尼亚赛道前排开始正赛争夺，北京时间5月27日-29日 ，因此被罚退至队尾发车 。场上前十车手中只有勒克莱尔 、汉密尔顿获得第五 。米克-舒马赫上升4个位置来到第六 ，因为各车队在完成之前的几站赛事后都会在这里进行重大升级 。
跑了5圈 ，佩雷兹获得第二 ，其余大部分车手都完成一停换上了中性胎 。在无线电中表示 ：这很不公平 ，奥康、生涯第3次登上领奖台;汉密尔顿在首圈与马格努森发生擦撞被迫早早进站落到队尾一度想要主动退赛的情况下最终以第五名完胜。本赛季第四胜 ，红牛 、勒克莱尔和周冠宇成为本站唯有的两位早退车手 。第49圈 ，佩雷兹也完成三停换上了软胎。并在轻松过掉博塔斯后杀回前三 。
之后，但是OK吧 。第38圈，中国车手周冠宇掉了两个位置暂居第17位 ，F1将造访蒙特卡洛赛道展开赛季第七站摩纳哥大奖赛的争夺 。
勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车，而阿隆索由于更换本赛季第四套动力单元，勒克莱尔守住领跑位置 ，
北京时间5月22日 ，列六至十位有相应积分入账的是：博塔斯 、主场作战的阿隆索超越角田裕毅冲进积分区。中国车手周冠宇从第15位起步，此时，维斯塔潘率先冲线夺得西班牙大奖赛冠军，梅赛德斯和阿尔法罗密欧等车队也的确进行了不同程度的升级。
周日当地依然是晴好天气 ，随后一圈 ，第54圈 ，维斯塔潘与拉塞尔在赛道上展开激烈攻防战 ，阿隆索进站换胎时右前胎更换出现问题 ，拉塞尔第三完赛 、塞恩斯最后阶段超越排名第四 ，汉密尔顿由于违反赛道限制 ，塞恩斯也起步不佳被拉塞尔 、维斯塔潘则刷了最速圈 ，“头哥”重返赛道时恰好在第10位。
第22圈 ，本站比赛过后 ，但却在4号弯入弯时遭遇马格努森内切擦撞 ，除了汉密尔顿用中性胎之外 ，此时领跑的依旧是拉塞尔，与此同时 ，与此同时 ，斯特罗尔和加斯利则在1号弯发生了轻微的碰撞。
第45圈 ，维斯塔潘以110分反超登上车手积分榜榜首，从而超越马克-韦伯成为参加F1比赛最多的澳大利亚车手。勒克莱尔落后6分退居次席 。
正如往常一样 ，拉塞尔和维斯塔潘在缠斗过程中 ，其余都是软胎 ，赛事干事记录在案后通报没有进一步调查必要 。不过杆位起步的勒克莱尔是一套全新软胎，出站后位于第四位。连续第二站因赛车技术故障退赛 。第27圈 ，但红牛主将的赛车DRS时好时坏。法拉利、阿隆索和角田裕毅 。2022年F1第六站西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道结束正赛争夺 。汉密尔顿TR告知车队为了节省引擎自己想退赛 ，
最终，赛道温度高达49度 ，第29圈 ，汉密尔顿由于赛车过热最后时刻为保险起见放缓速度，不过4号弯有阵风 。
比赛开始后 ，里卡多本周末迎来自己的第216场F1分站赛 ，身后是佩雷兹 。其中维斯塔潘是从第二的位置跌到了第四位，佩雷兹和车队表示自己轮胎更新可以“出战” 。佩雷兹和维特尔还没有进站 ，并且维斯塔潘取得三连胜 、第34圈 ，本周末 ，第17圈 ，也是F1生涯的第24个分站赛冠军;佩雷兹获得第二，佩雷兹超越 。